Всю работу, которую в настоящее время выполняет аутсерфинг, делали проводники: готовили вагоны в рейс (развешивали туалетную бумагу, разводили дезрастворы, застилали полки, на своих плечах носили инвентарь, если была необходимость оборудовать вагон). В 9 часов была планёрка, в 11 проводники приходили в вагоны и в 16 часов стояли по форме на ПДК. Теперь проводники приходят в вагоны уже после комиссии ПДК. Облегчилась и работа при сдаче вагонов. Уже не надо самим разоборудовать вагон, не надо снимать наперники и матрацовки, не надо самим сдавать бельё. И если раньше состав приходил в 11 часов, то освобождался проводник только к вечеру. Теперь проводники уходят прямо с перрона. Хотелось бы думать, что во всех этих улучшениях условий труда есть заслуга профсоюза. При этом заработная плата проводников не только не снизилась, но и выросла по сравнению с поездными электромеханиками!
Какие же «улучшения» произошли у ПЭМов. Теперь механики прих ... Читать дальше »