Дополнения и изменения

к Инструкции по эксплуатации тормозов подвижного

состава железных дорог ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277

1.     Пункт 3.2.6. изложить в следующей редакции: «Зарядное давление в тормозной магистрали ведущего локомотива и моторвагонного поезда при поездном положении ручки крана машиниста должно соответствовать нормам, указанным в табл. 3.2.

На затяжных спусках крутизной менее 0,018 по местным условиям, исходя из результатов опытных поездок, приказом начальника железной дороги может устанавливаться зарядное давление:

-         5,6-5,8 кгс/см² для грузового поезда с составом из груженых вагонов, воздухораспределители которых включены на груженый режим;